Vuelo de los angeles, los angeles

Angels Flight, Los Ángeles, es un funicular de 298 pies ubicado en el centro de Los Ángeles que corre a lo largo de una fuerte pendiente en el distrito residencial de Bunker Hill. También conocido como el "ferrocarril más corto del mundo", Angels Flight se ha convertido en un punto de referencia de Los Ángeles. Un funicular es una vía de ferrocarril construida a lo largo de un plano inclinado con dos automóviles adyacentes que se mueven en direcciones opuestas que utilizan un sistema de polea para contrapesarse entre sí. En el ferrocarril de Angels Flight, los dos funiculares se llaman Sinai y Olivet.

Historia del vuelo de los ángeles

Angels Flight se encargó en 1901 con la asistencia financiera del Coronel J Eddy y se conoció como el ferrocarril de Los Angeles Incline. El nombre cambió en 1912 cuando una compañía conocida como Funding Company of California compró el Los Angeles Incline Railway y lo llamó Angels Flight, por los arcos ubicados en la entrada de Hill Street. La pista se extendió inicialmente desde Hill Street hasta Olive Street hasta 1969, cuando el área alrededor de Bunker Hill fue remodelada y los dos autos fueron colocados en una instalación de almacenamiento que también funcionó como museo durante 27 años. De los dos autos, Olivet fue el que se exhibió en el museo. En febrero de 1996, se reabrió el vuelo de Los Ángeles en un nuevo sitio con un nuevo sistema de vías, pero se utilizaron los dos funiculares originales Olivet y Sinai, y fue operado por una organización privada sin fines de lucro conocida como la Fundación de Ferrocarriles de Vuelo de los Ángeles. Fue utilizado principalmente como una atracción turística y el movimiento de los automóviles fue controlado desde la estación de la estación superior por un operador.

Controversias que rodean el vuelo de los ángeles

Angels Flight tuvo su momento más bajo en febrero de 2001, cuando ocurrió un grave accidente en el que murió un pasajero y otros pasajeros sufrieron lesiones graves. El accidente involucró al auto Sinai chocando contra Olivet luego de experimentar un mal funcionamiento. Después de varias investigaciones sobre el accidente, se determinó que el accidente fue causado por el diseño incorrecto del funicular y la ausencia de frenos de emergencia en los autos. El accidente hizo que el vuelo de los Ángeles se cerrara temporalmente para investigar y, en consecuencia, para que se hicieran renovaciones en las vías. Después de muchos rediseños, Angels Flight se reabrió en marzo de 2010 a una respuesta positiva del público, que se cerrará un año más tarde para reemplazar las ruedas del funicular. Otro momento controvertido ocurrió en septiembre de 2013, cuando un automóvil se descarriló y causó un accidente que afortunadamente no tuvo causalidades. El vuelo de los Ángeles se cerró posteriormente y no se ha vuelto a abrir desde entonces. En el pasado reciente, los autos han sido destrozados por artistas de graffiti que han desfigurado las ventanas causando un gran alboroto público.

Legado De Los Ángeles Vuelo

Angels Flight sigue siendo uno de los puntos de referencia más preciados y perdurables de Los Ángeles. A lo largo del tiempo que ha existido, el ferrocarril ha sido una atracción turística popular con un número de pasajeros mensual de más de 50, 000 durante su pico en 2010. El ferrocarril fue reconocido como un lugar con una rica historia y se inscribió en el Registro Nacional de Historia. Lugares en el 2000. Se han creado muchas formas de arte relacionadas con el vuelo de los ángeles, que incluyen canciones, películas y novelas.