Países con las redes ferroviarias más grandes
A pesar de las tecnologías de transporte aéreo progresivas y otras nuevas, como los túneles de tubo de imán equilibrado recientemente presentados por la compañía de Elon Musk, el transporte ferroviario sigue siendo la forma más eficiente y relativamente barata de transportar pasajeros y carga en largas distancias. La rentabilidad se hace aún más evidente cuando el volumen de carga aumenta y debe ser transportada en la distancia más larga.
Los ferrocarriles más largos del mundo
Los Estados Unidos
Las vías férreas de los EE. UU. Se consideran la red más extensa y extensa del mundo, con un total de 228, 000 km de vías férreas. Sin embargo, las líneas ferroviarias para el transporte de carga representan aproximadamente el 80% de la red, lo que deja las rutas de pasajeros en 35, 000 km, lo cual es menos que en muchos países de la lista. Si bien Amtrak responde principalmente a las necesidades de los pasajeros, la red de trenes de carga de EE. UU., En su mayoría operada por compañías privadas, se comparte entre gigantes como Union Pacific Railroad y BNSF Railway.
Rusia
Rusia ocupa el segundo lugar en cuanto a la longitud de las vías del ferrocarril. En Rusia, el 95% de los ferrocarriles son operados por el monopolio estatal, los ferrocarriles rusos. Los ferrocarriles rusos abrazan el enorme país con una red ferroviaria de más de 85.200 km. La red ferroviaria rusa comprende diez destinos principales, la mayoría de los cuales provienen de Moscú, la capital. Las rutas oeste y noroeste están interconectadas con los ferrocarriles de Finlandia, Francia, Alemania y Polonia. En el este y sureste, las ramas de hierro se extienden hasta los sistemas ferroviarios nacionales de China, Mongolia y Corea del Norte. El ferrocarril Transiberiano, que conecta Moscú y Vladivostok, es el más largo y una de las líneas ferroviarias más concurridas del mundo, ya que cubre una longitud de 9.280 km.
China
China seguramente alcanzará a sus vecinos con una extensa red de ferrocarriles controlada por la estatal China Railway Corporation. La extraordinaria capacidad para brindar servicio a unos 2 mil millones de pasajeros y más de 3 mil millones de toneladas de carga por año hace que los ferrocarriles chinos sean los que se carguen con mayor intensidad en toda Asia. La red ferroviaria consta de más de 55, 000 km de líneas ferroviarias convencionales, alrededor de 10, 000 km de rutas de alta velocidad y el segmento ferroviario de 2, 298 km entre Beijing y Guangzhou, que es la línea ferroviaria de alta velocidad más larga del mundo.
India
Cerca de ocho mil millones de pasajeros utilizan los ferrocarriles de la India cada año, el número que ninguna otra compañía ferroviaria en el mundo se atreva a imaginar. La red ferroviaria de la India es estatal, con todas las funciones de administración y mantenimiento realizadas por la agencia gubernamental que supervisa la ruta de trabajo de más de 65, 000 km.
La red ferroviaria nacional de la India está actualmente en proceso de actualización con el objetivo de agregar en el 2017 aproximadamente 5, 000 km de nuevas líneas y aumentar la capacidad de transporte hasta 22, 000 trenes por día. Actualmente, el sistema ferroviario del país está dividido en 17 zonas con una circulación diaria de 12, 000 trenes de pasajeros y 7, 000 transportistas. India apenas está entrando en una era de tránsitos de alta velocidad y ha invertido más de $ 10 mil millones en la construcción de corredores de alta velocidad. Se espera que el primer segmento de este nuevo proyecto, un pasaje de 530 km entre Mumbai y Ahmedabad, entre en funcionamiento en 2018.
Canadá
A diferencia de la India, Canadá trata con distancias mucho mayores entre ciudades. Para abordar este desafío, hay pocas empresas que prestan servicios desde la costa atlántica hasta el Pacífico. El Ferrocarril Nacional Canadiense y el Ferrocarril del Pacífico Canadiense, junto con Algoma, el pasajero de Ontario Northland, y Via Rail suman 52, 131 km del sistema ferroviario canadiense. Tres ciudades canadienses: Montreal, Toronto y Vancouver tienen un sistema extenso y altamente eficiente de trenes suburbanos. En algunas zonas del país, las compañías ferroviarias ofrecen refinadas rutas de trenes turísticos para familiarizarse con los pintorescos rincones remotos del país.
Menciones honoríficas
Alemania
La alemana Deutsche Bahn es la marca de ferrocarril más famosa de Europa, con una extensa red de ferrocarriles en toda Alemania y en el extranjero. La proporción de DB representa el 90% del transporte de pasajeros en largas distancias dentro de Alemania, así como de Alemania a Austria, Suiza, Polonia y Francia. Además de la red de Deutsche Bahn, otras 130 empresas privadas realizan actividades operativas ferroviarias, proporcionando la mayoría de los tránsitos regionales y el transporte de carga. El S-Bahn sirve principalmente en áreas suburbanas de grandes ciudades. El Hamburg-Cologne Express (HKX) es el siguiente en el DB para el transporte de pasajeros de larga distancia. Para 2017, Alemania tendrá más de 3.000 km de carreteras de alta velocidad que conectarán las principales ciudades alemanas con otras capitales europeas y aeropuertos internacionales.
Francia
El sistema ferroviario francés vecino tiene dos características específicas. París y sus suburbios son las áreas más densamente pobladas y representan el 47% del tráfico de pasajeros del condado realizado a nivel regional. En vista de la popularidad como centro cultural de Europa, ciudades como París, Estrasburgo y León atrajeron un gran flujo de pasajeros. Esto afecta el aumento de la infraestructura ferroviaria en las proximidades de las grandes ciudades y el desarrollo de autopistas de alta velocidad que conectan estos centros con otros destinos europeos.
Otra especificidad única de la red francesa es el túnel entre Francia y Gran Bretaña, que concentra el enorme flujo de mercancías de toda Europa y alienta a las empresas ferroviarias nacionales y privadas a construir y desarrollar una red verdaderamente gigantesca para acceder al ferrocarril principal que conecta el continente. Europa con Gran Bretaña.
Países con la red ferroviaria más grande del mundo
| Rango | País | 2014 (Líneas ferroviarias, recorrido total) en km. |
|---|---|---|
| 1 | Estados Unidos | 228, 218 |
| 2 | Federación Rusa | 85, 266 |
| 3 | China | 66, 989 |
| 4 | India | 65, 808 |
| 5 | Canadá | 52, 131 |
| 6 | Alemania | 33, 426 |
| 7 | Francia | 30, 013 |
| 8 | Brasil | 29, 817 |
| 9 | Mexico | 26.704 |
| 10 | Argentina | 25.023 |
