25 países más seguros para conducir
Si bien las muertes por tráfico en el mundo han aumentado, algunos países tienen tasas muy bajas de muertes en carreteras. Los países con bajas tasas de muertes por accidentes de tránsito son en su mayoría países desarrollados con un sistema de transporte eficiente. Los países con baja mortalidad por tráfico se caracterizan principalmente por el estricto cumplimiento de las leyes de tránsito, el uso de diseños más seguros en los vehículos, diferentes carriles para peatones y ciclistas, y límites de baja velocidad, especialmente en áreas urbanas. Los países con las tasas más bajas de muertes en el tráfico en el mundo son:
Países con las tasas más bajas de muertes por accidentes de tráfico en el mundo
Mónaco
Mónaco, conocida por sus carreras automovilísticas Grand Pix, está curiosamente en posesión de las tasas más bajas de mortalidad de tráfico en 0 por cada 100, 000 personas. El sistema de transporte público en Mónaco está muy supervisado, por lo que las infraestructuras de transporte propuestas se evalúan para garantizar que cumplen con las normas de seguridad tanto para peatones como para operadores de vehículos. En Mónaco existen leyes sobre conducir en estado de ebriedad que se aplican y han sido efectivas en la prevención de accidentes. El límite de velocidad urbana es de 70 km / h para evitar el exceso de velocidad. Mónaco es una pequeña ciudad / nación soberana en Francia. Los vehículos registrados en Mónaco son bajos en número en comparación con otros países y reducen los riesgos de accidentes de tráfico.
Micronesia
A pesar de que Micronesia no tiene una legislación de carreteras y tráfico bien desarrollada, registra muertes de tráfico tan bajas como 1.9 por cada 100, 000 personas. Micronesia es un pequeño país formado por islas. Algunas de las islas pequeñas no tienen vehículos y tienen una población muy baja. Las islas más desarrolladas y más grandes, como Pohnpei, registran tasas extremadamente bajas de muertes. Una de las razones de este número es un número bajo de vehículos en comparación con otros países. Micronesia es un país pequeño con poca población, y esto reduce los riesgos de accidentes de tráfico que otros países.
Suecia
Suecia registra 2.8 muertes por cada 100, 000 personas. Suecia también está clasificado como uno de los sistemas de transporte más seguros. Los peatones tienen zonas que los protegen de los vehículos. Las zonas de los ciclistas están separadas por barreras con las carreteras principales. Se ha establecido un límite de baja velocidad en las zonas urbanas para frenar el exceso de velocidad y la imprudencia. Existen leyes estrictas para la conducción en estado de ebriedad que se aplican en gran medida en todo el país. Los topes de velocidad y los cruces de cebra con una iluminación agresiva protegen aún más a los peatones de los accidentes causados por exceso de velocidad. Todos estos factores hacen que los accidentes de tráfico sean raros en Suecia.
Kiribati
Kiribati tiene un bajo número de tasas de mortalidad por tráfico en 2.9 por cada 100, 000 personas. Kiribati es una confederación de islas y tiene una población baja. La baja población se traduce en un número bajo de automóviles en comparación con otros países densamente poblados. El límite de velocidad en las áreas urbanas de Kiribati es de 40 km / h, lo que es eficaz para frenar el exceso de velocidad. La conducción en estado de ebriedad y la conducción de drogas son delitos penales en Kiribati, y existen leyes para hacer cumplir el uso de los cinturones de seguridad.
El resto del mundo se retrasa en la seguridad vial
En los Estados Unidos, la tasa de mortalidad por accidentes de tránsito fue de 10.6 muertes por carretera por cada 100, 000 personas cada año, mientras que Canadá tiene una tasa de mortalidad por tráfico de 6.0 por 100, 000 personas. Aunque son mucho peores que las normas europeas, ni siquiera se acercaron a las tasas más altas del mundo, donde se registran muertes anuales de tráfico de más de 30 casos por cada 100, 000 personas. Tailandia tiene la tasa de mortalidad más alta con 36.2, con Malawi detrás de cerca con 35.0 muertes por cada 100, 000 personas. Muchas de las víctimas son a menudo ciclistas o peatones, que utilizan las mismas autopistas y caminos que los vehículos motorizados. Por lo tanto, un mayor reconocimiento de los derechos de los no automovilistas en la carretera puede contribuir en gran medida a reducir las muertes en accidentes de tránsito en todo el mundo, al igual que las mejores iniciativas de educación de los conductores y las normas de seguridad de vehículos más rigurosamente aplicadas.
Las tasas más bajas de muertes en carretera en todo el mundo
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- Gráfico
| Rango | País | Tasa de mortalidad por accidentes de tráfico (por 100 000 habitantes) en 2013 |
|---|---|---|
| 1 | Mónaco | 0.0 |
| 2 | Micronesia | 1.9 |
| 3 | Suecia | 2.8 |
| 4 | Kiribati | 2.9 |
| 5 | Reino Unido | 2.9 |
| 6 | San Marino | 3.2 |
| 7 | Suiza | 3.3 |
| 8 | Países Bajos | 3.4 |
| 9 | Dinamarca | 3.5 |
| 10 | Maldivas | 3.5 |
| 11 | Israel | 3.6 |
| 12 | Singapur | 3.6 |
| 13 | España | 3.7 |
| 14 | Noruega | 3.8 |
| 15 | Irlanda | 4.1 |
| dieciséis | Alemania | 4.3 |
| 17 | Islandia | 4.6 |
| 18 | Japón | 4.7 |
| 19 | Finlandia | 4.8 |
| 20 | Palau | 4.8 |
| 21 | Francia | 5.1 |
| 22 | Malta | 5.1 |
| 23 | Chipre | 5.2 |
| 24 | Australia | 5.4 |
| 25 | Austria | 5.4 |
